Por Felipe Piano
Opala Versão Esportiva
Com atraente esquema de pintura metálica capô preto, faixas laterais rodas incrementadas, farol de milha.E um legitimointerior SS painel supersportivo, conta-giros.
O Grande Classico Brasileiro dos anos 70
O motor pode ser o 151-S, de 4 cilindros de 98cv. Ou o grande e classico motor 250-S de 6 cilindros do Opala com 171cv ambos com carburador de duplo corpo, com muita força.
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